Как будут оптимизировать маршрутную сеть автобусов и учтут ли мнение семейчан, ответили в акимате

Напомним, что конкурс на выполнение работ по оптимизации маршрутной сети был объявлен 13 июня на портале государственных закупок. Изначально процедура не состоялась – некоторые участники обжаловали итоги. Позже результаты пересмотрели, и новым победителем выбран ИП Virtus Pro. Согласно условиям лота, подрядчику предстоит провести анализ действующей маршрутной схемы и подготовить предложения по улучшению транспортной сети.

Анализируют маршруты, остановки и пассажиропоток

Как сообщили в отделе пассажирского транспорта и автодорог Семея, специалисты компании Virtus Pro находятся в Семее с конца прошлой недели и уже начали обследование городских маршрутов.

"Они уже прибыли, находятся здесь с четверга, обследуют все маршруты. У них подготовлен свой план. Будут обследовать все конечные пункты, пассажиропоток по всем маршрутам. В том числе даже по каждой остановке – на какую остановку сколько заходит. Они будут изучать пассажиропоток не только действующий, что немаловажно, но и пассажиропоток за последние несколько лет – на каких направлениях он увеличился. На этих направлениях, возможно, необходимо будет увеличить какие-то маршруты, а может, уже на имеющихся маршрутах добавить автобусы, а какие-то, может быть, на данный момент неактуальны. После окончания этой работы они нам передадут соответствующие рекомендации. В этом как раз и заключается применение научного подхода", – сообщил главный специалист отдела Арман Жоламанов.

Руководитель отдела Мерей Байырхан добавил, что специалисты также изучают дублирующие маршруты и возможности изменения направлений.

"Некоторые маршруты дублируют, на некоторых нужно поменять направление в сторону других улиц. Компания изучит и это, и расстояние между остановками, и другие технические нюансы, – отметил он.

А где гарантии?

Некоторые горожане по горькому опыту предыдущей грандиозной оптимизации относятся к нынешним планам с заметным недоверием. Некоторые занимаются вопросом, почему подрядчик не местный. В акимате успокаивают. По словам Армана Жоламанова, в качестве исполнителя выбрана организация с опытом аналогичных работ в других крупных городах страны.

"Это компания, которая делает свою работу и в Астане, и в Шымкенте, и в других городах. Большая организация, имеющая очень большой опыт. Они смогут сделать свою работу лучше, чем та организация, которая, будучи местной, не имела бы соответствующего опыта, – считает он.

Специалист добавил, что подрядчик будет использовать не только собственные инструменты анализа, но и данные, уже имеющиеся у города.

"Для изучения именно нашей инфраструктуры у нас есть план градостроительства, есть определенные программы, как BusReport, Infobus, – уточнил Арман Жоламанов.

Работы ведутся с расчетом на сентябрь

По словам чиновников, период обследования был выбран с учетом сезонных особенностей.

"После проведения закупки четыре месяца с момента подписания компания будет заниматься этой работой. Мы заложили именно четыре месяца не просто так, не для того, чтобы затянуть сроки, а чтобы организация, которая будет проводить оптимизацию, зацепила сентябрь. Потому что сентябрь покажет актуальный пассажиропоток. Сейчас школьников и студентов нет, кто-то уехал отдыхать, а нам нужен именно актуальный, чтобы объективно оценить имеющую ситуацию и исправить её в лучшую сторону", – пояснил Арман Жоламанов.

Обращения жителей учтут, но общественных слушаний не будет

В техспецификации лота по оптимизации маршрутной сети сказано, что в обязанности подрядчика входит и изучение потребностей населения: сбор жалоб и обращений. Как уточнил Арман Жоламанов, в рамках проекта не предусмотрено проведение открытых слушаний в привычном формате

"Как таковых слушаний не будет. Но мы будем проводить анализ тех обращений, которые уже были за определенное время – возможно, за два года. Сейчас у граждан ещё есть возможность направить свои обращения по этому вопросу, и мы их тоже рассмотрим. Эти вопросы будут поставлены перед организацией, которая занимается оптимизацией, – отметил специалист.

Ближе к завершению обследования предложения подрядчика планируется обсудить с дорожной полицией, маслихатом и профильными службами.

Оптимизацией займутся не только победители тендера?

Вопрос оптимизации маршрутной сети в Семее возник не на пустом месте, а из-за частых жалоб горожан на проблемы с общественным транспортом. В частности, на недавней встрече и.о. акима города Бекжана Бапышева с населением горожане обратили внимание на то, что до такого важного объекта, как аэропорт, ходит только один маршрут, да и то крайне редко. Отвечая на это, он сообщил, что ситуация будет учтена в рамках предстоящей оптимизации, и упомянул, что заниматься этим будут специалисты ТОО "City Transportation Systems". (CTS)

Чтобы прояснить, кто всё-таки выполняет работы, мы вновь обратились за разъяснением в отдел пассажирского транспорта и автомобильных дорог. Как сообщил руководитель отдела Мерей Байырхан, официальным победителем закупки является компания Virtus Pro, однако к работе могут быть привлечены специалисты CTS.

Кроме того, представители ведомства в беседе с нашим корреспондентом выразили позицию акимата о том, почему презентованные ещё в июне новые автобусы вышли на рейс только в середине июля. Как уверяют чиновники, основной проблемой были бюрократические сложности. Вывести всю новую технику на линию пообещали до 1 августа. Сегодня, 21 июля, в пресс-службе акимата сообщили, что поэтапный вывод уже начался: на маршруты №№ 2, 33 и 35.