Скот погибает, автомобили бьются: жители жалуются на ограждения вдоль трассы «Атырау–Астрахань»

Фермеры и жители сел Исатайского района, расположенных вдоль трассы «Атырау-Астрахань», жалуются на трудности из-за установки скотоперегонов и ограждений во время капитального ремонта автородороги. В связи с этим сотрудники полиции , представители районной администрации и руководство Атырауского филиала АО «Казавтожол» встретились с жителями, чтобы совместно решить данный вопрос.

В целом количество дорожно-транспортных происшествий на трассе не снижается. Главными причинами являются грубые нарушения ПДД водителями, особенно превышение скорости, а также бесконтрольное нахождение скота на проезжей части.

— В настоящее время мы совместно с «Казавтожол» проводим работы по обеспечению безопасности дорожного движения. В связи с тем, что ремонт дороги до села Аккыстау Исатайского района ещё не завершён, мы установили ограничение скорости 60 км/ч. ДТП происходят из-за того, что безнадзорный скот выходит на дорогу. С начала года в регионе из-за этого погибли два человека, ещё 35 получили различные травмы. Только за последние сутки произошло четыре ДТП. В связи с этим жителям рекомендуется не оставлять скот возле трассы и использовать на шее животных светоотражающие элементы, — сообщил старший инспектор группы надзора за дорожной безопасностью ДП Атырауской области, подполковник полиции Аманжол Жумалиев.

Руководитель крестьянского хозяйства Зелимхан Зубариев рассказал, что его скот погиб на этой трассе, и поэтому он поднимает вопрос о необходимости увеличения числа скотоперегонов. При этом по обеим сторонам дороги на несколько километров установлены ограждения. Несмотря на то что возле сёл есть открытые проходы, скот, оказавшись между забором и дорогой, иногда не может перейти на другую сторону, создавая опасность для автомобилей.

— Дорогу Атырау-Астрахань отремонтировали, за что люди благодарны. По обе стороны трассы установили сетчатое ограждение, чтобы животные не выбегали на дорогу и не создавали опасность для водителей. Я это понимаю, но в итоге скот не может перейти через дорогу и иногда на большой скорости врезается в автомобили. Никто не будет днём и ночью ходить за скотом. По менталитету казахов крупный рогатый скот, верблюды, лошади всегда паслись на воле. Поэтому забор нужно убрать, — говорит председатель крестьянского хозяйства Жарылгас Губашев.

Акимы округов сёл вдоль трассы уже направили письма о необходимости установки знака «Перегон скота» и видеокамер на самых опасных участках.

— Ранее мы уже установили два знака о наличии скотоперегона. По просьбе жителей и фермеров планируем поставить ещё один. Что касается ограждений вдоль асфальта, они были установлены для безопасности водителей и пассажиров. Лошади, выбегающие на дорогу, сталкивались с автомобилями, что приводило к трагическим последствиям. Теперь же жители просят убрать забор. Этот вопрос мы будем решать совместно с администрацией и полицией — нужно ли его сносить или нет, — сообщил заместитель директора Атырауского филиала АО «Казавтожол» Азамат Кабдыгалиев.

Ляззат КАРАЖАНОВА

Фото и видео автора