Запрету на прогрев авто в жилых зонах уже 27 лет, но казахстанцы недовольны им каждую зиму

Казахстанцы выражают в социальных сетях недовольство тем фактом, что в жилых зонах запрещается стоянка с включенным двигателем. Они задаются вопросом, как прогревать автомобиль в сильные морозы, сообщает Press.kz.

В частности, казахстанцы возмущены главой 17 — движение в жилых зонах.

Публикация от Будни Кокшетау (@budni_kokshetau)

По правилам, актуальным на 2024 год, в жилых зонах запрещается:

1. сквозное движение транспортных средств;
2. движение транспортных средств вне проезжей части дороги;
3. учебная езда;
4. стоянка с работающим двигателем;
5. стоянка грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой более 3500 килограммов, автобусов вне специально выделенных и обозначенных знаками и (или) разметкой мест;
6. подавать звуковой сигнал, включать громкую музыку;
7. стоянка на тротуарах, газонах, детских и спортивных площадках.

Мы решили проверить, была ли эта глава относительно новой. Однако архивы постановления правительства об утверждении ПДД показали, что эта глава и запрет на стоянку с работающим двигателем был в правилах с 1997 года. Запрету уже 27 лет.

Вероятно, что полицейские будут реагировать на работающее во дворе дома авто только в случае жалоб со стороны жителей. В большинстве же случаев, на прогрев автомобилей смотрят сквозь пальцы, так же, как и на фейерверки в Новый год в установленное законом время тишины — после 22:00 в будни и после 23:00 в выходные.

До 1997 года казахстанские водители передвигались по правилам СССР 1987 года. Однако в советских правилах пункта о жилых зонах и стоянках нет.

Ранее стало известно, что Генпрокуратура предложила ужесточить наказания за грубые и повторные нарушения ПДД.