Антикор выявил системные коррупционные риски в дорожной сфере

За пять лет на дорожную отрасль затрачено более 6 трлн тенге

Астана. 29 октября. KAZAKHSTAN TODAY - Антикоррупционная служба совместно с Министерством транспорта провела анализ коррупционных рисков в дорожной сфере. На межведомственном совещании по вопросам устранения коррупционных рисков обсуждены его результаты.

За последние пять лет на дорожную отрасль затрачено более 6 трлн тенге, но состояние дорожной сети вызывает нарекания со стороны населения. За 2023-2024 годы в госорганы поступило более 20 тысяч жалоб граждан на низкое качество автомобильных дорог. Общественность это связывает с коррупцией", — проинформировали в Антикоре.

Только с начала текущего года агентством зарегистрировано 24 уголовных дела в этой отрасли.

Внешний анализ показал наличие системных коррупционных рисков на всех этапах строительства и ремонта дорог, начиная с планирования, заканчивая контролем и содержанием. Уже на первоначальном этапе неправильно определяются проблемные участки, ремонтируются дороги, на которых недавно проводились работы. При проектировании смету искусственно завышают за счёт излишних объёмов работ и материалов", — отметили в ведомстве.

Кроме того, по данным Антикора, контракты нередко заключаются с подрядчиками без опыта и ресурсов, с одного источника или в условиях картельного сговора. Никем не контролируется привлечение субподрядных организаций.

Показала свою недостаточность и многоступенчатая система контроля. Заключения Национального центра качества дорожных активов о выявленных дефектах необязательны для исполнения, а технадзор выполняет свои функции формально. Не в полной мере используется потенциал Казахстанского дорожного научно-исследовательского института для развития отрасли. Вместо проведения прикладных научных исследований и внедрения инноваций институт занимается разработкой нормативной документации", — говорится в сообщении.

Отсутствие контроля за внедрением новых технологий, недостаток квалифицированных кадров и сложная нормативно-правовая база также влияют на качество автодорог.

Усугубляет проблему недостаточная цифровизация. За последние 10 лет на развитие информсистем потрачено 16 млрд бюджетных средств. Однако до сих пор не разработана Цифровая карта дорог.

По итогам анализа Агентством подготовлено свыше 90 рекомендаций по устранению коррупционных рисков в этой сфере.

Предложены меры по пересмотру функционала экспертизы проектов и института технического надзора, переориентированию КаздорНИИ на разработку востребованных инновационных технологий, научно-техническому сопровождению крупных дорожных проектов, усилению полномочий Национального центра качества дорожных активов, а также созданию цифровой карты дорог", — уточнили в ведомстве.

Отмечается, что ряд рекомендаций уже апробируется.

Например, в Атырауской области планируется прослеживать выделенные денежные средства через проект "Цифровой тенге" при среднем ремонте одной из автодорог", — сообщили в Антикоре.

Как сообщалось ранее, в РК ответственности привлечено более 4 тысяч должностных и юридических лиц, нарушивших требования по содержанию автомобильных дорог.